液下泵是一台立(lì)式泵,它将叶轮、泵体等溢流部件浸入被输送的物料中,并与电机相连(lián)。它是根据容器长度的不同要求制造的。液(yè)下泵与材料接触的(de)部位(wèi)一般根据材料的要求来选择,包括金属和非金属材料。它的工作原(yuán)理是什么样的呢?一起来了解一下吧。
各种物料在储罐上运输,开式(shì)叶轮可用于运输含有固体颗粒的物料。泵(bèng)运行产生的轴向力和径向(xiàng)力分别由滚动轴承(chéng)和滑(huá)动轴承支(zhī)撑,温度无法测量。传统液下泵的外壳、主管、出水管、过(guò)流(liú)部件均采用(yòng)塑料合金模压烧(shāo)结而成,工作部件浸没在液体中,轴封无泄漏现(xiàn)象,具有占地面积小(xiǎo)、使用可靠、维护方(fāng)便、耐腐蚀性强的优点。
传统液下泵的(de)立式电机用螺栓固定在电机(jī)阀座上,由(yóu)泵的弹性联轴器直接驱动。泵体、中间连接(jiē)管、泵架、出液管(guǎn)和管道法兰用螺(luó)栓连接(jiē)成一(yī)体并固定在底板上,整个泵通过底板安装在容器上(shàng)。液下泵的轴向力和径向力(包括水压、叶轮和转子的重量等(děng)。)均由单向推力球轴承承担,单列径向球轴承和滑动导轴安装(zhuāng)在(zài)轴承箱内(nèi)。为了确保泵的正常运行,轴承用黄油润滑(huá),导向轴承用(yòng)交付的材料润滑。因此,工作时,液下(xià)泵的液位需要(yào)高于叶轮的中(zhōng)位线。如果伸入容器的长度l不同,可以分为中间导向(xiàng)轴承结构(gòu)和没有中间导向轴承的结构。
本期(qī)新(xīn)闻资(zī)讯(xùn)的内容(róng)就是这样了,新型液下(xià)泵适用于运输易燃易爆材(cái)料,但不适用于传送带上有很(hěn)强腐蚀性颗粒的材料。它被广泛应用于炼油(yóu)厂、油库、化工(gōng)厂、制药厂、工厂生产线、电机集团等易燃易(yì)爆物品的运输场所。
小编:Chihiro